电动工具迎来扩产潮

据统计,2020年全球电动工具用锂离子电池出货量达到20.2亿只,同比增幅达19.5%。研究机构预测,未来几年电动工具用高端锂电池将会供不应求。

一直以来,日韩企业占据着电动工具电池市场的绝大部分市场份额,但近年来我国在该领域发展迅速,电动工具巨头对于电芯供应链的选择已经明显转向中国。
巨大的市场需求,让电动工具用锂电池特别是高倍率的圆柱电池,处于供不应求的局面,于是,企业纷纷进行电动工具用电池的扩产。

电动工具电池迎扩产潮

5月24日,亿纬锂能发布公告称,由于公司三元圆柱电池产品受到海内外电动工具客户认可,公司现有场地及产线已满负荷运转,公司计划将此前募资用于“高性能锂离子动力电池产业化项目”的6亿元资金,变更用于“组建全自动化圆柱三元锂离子电池生产线”,主要面向电动工具的配套应用市场。
而这已是亿纬锂能第二次对该项目实施变更募资投入。去年11月,亿纬锂能就将此前用于“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”的募集资金调出3亿元用于组建电动工具用电池产线。
据悉,亿纬锂能的圆柱电池已获得全球电动工具行业的高度认可,服务于全球五的电动工具品牌。
今年1月19日,亿纬锂能举行荆门圆柱电池产品线扩建投产仪式,投产后亿纬锂能荆门地区圆柱电池年产能规模从2.5GWh提升至5GWh,年产数量可达4.3亿颗,将有效缓解市场供不应求的局面,并稳步提升市场占有率。
今年3月,蔚蓝锂芯宣布,拟投资50亿元,新建40亿AH圆柱锂电池产业化项目。项目计划分两期建设,其中首期投资 23.50 亿元。项目全部建成达产后,该公司锂电池年总体产能将超过 19 亿颗。
该公司圆柱电池下游主要应用于电动工具市场,终端客户包括百得、博世等国际巨头,2019年销量达到1.45亿颗。 今年1月,长虹新能源也发布公告称,公司将募资建设年产1.5亿颗高倍率圆柱形锂离子电池的能力,主要应用于电动工具、园林工具等小动力领域。 此外,海四达正在建设2GWh高比能高安全锂电池项目,该项目主要用于电动工具市场,其中一期1GWh项目将于今年9月全部达产,二期1GWh项目也将于明年建成达产。
那么,电动工具电池的市场空间到底有多大呢?

2023年国内电动工具锂电化率达55%

近年来电动工具市场规模快速增长,根据国际市场研究机构Markets and Markets的预测,到2024年电动工具市场规模将达到417亿美元,其中无绳电动工具的渗透率已超过50%。
在电动工具的三大核心部件(电机、电控、电池)中,电池在生产中成本占比较高。据估算,至2025年,全球锂电池市场规模至少将达到300亿-500亿元人民币。
受生产技术等局限,三星和LG占据我国电动工具市场一半以上份额。但随着生产技术的提升,亿纬锂能、天鹏等国内企业崛起,市场占比不断扩大。
一份报告显示,我国电动工具产需稳定增长的同时,市场规模也持续扩大,2020年,我国电动工具市场规模约为800亿元。不过,中国电动工具产量虽然较高,但大多是中低端产品,品牌在全球中知名度较低,在工业级电动工具市场占比较小。
有分析人士认为,电动工具在工业生产中具有重要作用,主要有工业级、专业级、通用级三大类型,其中工业级电动工具应用在工程建设中,近几年市场需求攀升,行业发展前景较好。在生产方面,我国电动工具生产企业众多,但多集中在中低端领域,在高端的工业级电动工具市场中占比较小,未来存在较大的发展空间。  有机构预测,2023年国内电动工具锂电化率从2019年的23%上升至55%,产量将达到1.51亿台,由此催生锂电池需求规模达到7.5GWh。

总之,小型化、轻型化、无绳化是电动工具未来的发展趋势。国内头部企业对电动工具电池产能的扩充,不仅展现了我国在该领域的强大实力,还能够提升在该市场的地位,对于行业的整体发展有积极意义!